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991.
通过水口山康家湾矿采集的岩样,利用岩石力学试验机对不同直径和不同高度的灰岩进行了大量的单轴压缩试验,研究了不同高径比岩样的变形和破坏形式。结果表明:岩石高度对岩石强度峰值以前的变形特性没有显著的影响;当直径一定时,随着长度的增大,岩样的破裂形式由复杂的平行破坏变为剪切破坏。同时指出通过增加垫块的刚度可以减小端面的摩擦效应。同时对由于取样造成的岩样强度降低的原因进行了分析。 相似文献
992.
993.
煤焦油加氢制燃料油的试验研究 总被引:2,自引:0,他引:2
实验室研究利用煤焦油研制汽柴油替代品燃料油.以高温煤焦油为原料,选择加氢保护剂、脱金属剂及加氢精制催化剂,采用加氢工艺,脱除煤焦油中硫、氮、氧和金属等有害杂质,使煤焦油中烯烃饱和,从而改善煤焦油质量,制得合格的汽油、柴油替代品燃料油. 相似文献
994.
热-力耦合作用对建筑结构火灾安全的影响 总被引:1,自引:3,他引:1
结构火灾安全可以避免建筑物在火灾中坍塌.火灾热环境影响建筑结构的响应,传统的标准火灾环境有一定的局限性,不能完全适用于若干真实火灾场景.因此有必要开展真实火灾环境下建筑结构的热-力响应特性研究,发展有效的工程工具来设计经济安全的结构.近来,性能化的结构火灾安全设计评估方法和相应技术发展迅速,该文给出一种综合考虑热-力耦合作用的结构火灾安全设计评估方法及相应流程.首先通过建筑和燃料特性来预测可能的火灾热环境特性,然后再分析构件和结构的热响应和力学响应特性来判定结构是否会失效,以及可以降低热和力影响的预防失效措施.该文通过案例分析将该方法应用于某中庭钢结构屋顶的防火保护,得到经济合理的防火涂层设计,满足有关防火规范的安全等价要求. 相似文献
995.
996.
997.
998.
YANG Yongbin LIU Zhengtao ZHENG Minghui ZHAO Yanyan WANG Liang SUN Wei XIAO Feng 《环境科学学报(英文版)》2008,20(2):240-245
1,2,3,7,8-PeCDD was administrated to juvenile goldfish (Carassius auratus) by peritoneal injections to explore the acute lethality and endocrine effects of 1,2,3,7,8-PeCDD in vivo. The value of acute median lethal dosage (LD50) of 1,2,3,7,8-PeCDD was determined in acute lethality tests. The endocrine effect of 1,2,3,7,8-PeCDD, whose exposed concentrations were determined based on the LD50 (1.84 mg/kg), was studied by measuring the plasma vitellogenin (Vtg) content in juvenile male goldfish with enzyme-linked immunosorbent assays (ELISA). Due to its significant induction of the plasma Vtg after one week's exposure in vivo in the 1/2 LD50 and LD30 groups, 1,2,3,7,8-PeCDD might be one of the important contributors to the estrogenic effect of PCDDs in the environment. The values of 1/2 LD50 and LD30 were within the range of the effective dosages of 1,2,3,7,8-PeCDD, indicating that there was a certain relationship between the estrogenic effective dosages and the LD50. 相似文献
999.
粉煤灰的粉体特性及其对减水效应的影响 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对粉煤灰颗粒形貌、平均粒径、粒度分布等粉体特性参量的测定和计算分析 ,发现粉煤灰的减水效应主要来自圆球形玻璃微珠的滚珠轴承润滑作用或对水泥絮凝结构的分散作用。过细的粉煤灰大掺量取代水泥后有可能会降低其减水效应 相似文献
1000.
Chains of accidents (the domino effect) have been occurring with ever increasing frequency in chemical process industries. This is reflected in several accidents ‘J Loss Prevent Process Ind 12 (1999a) 361’; the world's worst industrial accident of the 1990s — the Vishakhpatnam disaster — also involved the domino effect ‘J Loss Prevent Process Ind 12 (1999a) 361; and Process Safety Prog 18 (1999b) 135’. Such chains of accidents have a greater propensity to cause damage than stand-alone accidents ‘Process Safety Prog 17(2) (1998a) 107; and J Loss Prevent Process Ind 12 (1999a) 361’.In order to assess the likelihood of occurrence of the domino effect and its damage potential, use of deterministic models in conjunction with probabilistic analysis is required. Recently we have proposed a systematic methodology called ‘domino effect analysis’ (DEA). A computer-automated tool, DOMIFFECT, has also been developed by us based on DEA ‘Process Safety Prog 17(2) (1998a) 107; Environment Model Software 13 (1998b) 163; and Risk assessment in chemical process industries: advanced techniques. Discovery Publishing House (1998c)’.This paper illustrates the application of DEA and DOMIFFECT to an industrial complex comprising 16 different industries. Out of 12 credible accident scenarios envisaged in three different industries — namely Madras Refineries Limited (MRL), UB Petrochemicals (UBP) and Indian Organic Chemicals Limited (IOCL), eight scenarios are likely to cause the domino effect. A further detailed analysis reveals that accidents in the storage of liquified petroleum gas and propylene and in the reflux drum units of MRL may cause domino effects. Similarly, propylene storage of UBP and monoethylene glycol storage of IOCL are also likely to cause domino effects. The impact of various chains of accidents has been forecast which reveals that in several cases the accidents may be catastrophic, harming the entire industrial complex of 16 industries. The study leads to the identification of ‘hot spots’ — units that pose the greatest risk — in turn forewarning the industries concerned and enabling them to prioritize and augment accident-prevention steps. 相似文献